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德邦物流IPO__秒速牛牛计划官网:淨利“注水” 毛利率“普衰”

來源__1号平台下载安装:秒速賽車冠亞和網    作者_秒速赛车:    2017-04-27 08:03:04
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  在物流快遞行業愈來愈呈現“贏家通吃”的寡頭化產業趨勢格局背景下__亿博彩票安全吗,IPO已然落後一步的德邦物流|--幸运蛋蛋,欲借力資本市場實現彎道超車|-_qq分分彩计划官网,似乎並非易事___飞艇开奖网址。

  營收利潤悖反巨額政府補貼“粉飾太平”

  零擔業務一直德邦物流最大的收入來源_-|360大乐透购彩大厅。所謂零擔業務介於快遞和整車運輸之間_-|北京飞艇历史开奖记录,按一般規則__|助赢重庆时时彩软件,單票重量0-30KG屬於快遞業務|-秒速时时彩破解软件,6000KG以上則為整車業務__qq分分彩交流群。定位於“中國性價比最高的重貨快遞”的德邦物流-|pc蛋蛋计划官网,主打便是30KG-500KG之內的零擔業務--重庆时时彩,在此基礎上又細化為精準卡航|__幸运蛋蛋最准计划、精準城運__106官方彩票平台、精準汽運_||快乐时时彩、精準空運__|腾讯分分彩、整車運輸等多層次業務線_|快乐飞艇。

  這種差異化經營思路造就了德邦物流“零擔老大”地位-_-江苏快三计划官网,但公路貨運和快遞逐漸交叉滲透--_qq分分彩开奖记录查询,讓德邦明顯感到了壓力_|_重庆时时彩历史开奖直播。

  招股書對此專門做了風險提示-掌信彩app下载:公路貨運進入門檻較低--幸运飞艇免费计划、同質化嚴重_|免费重庆时时彩计划手机版、市場競爭激烈_--秒速时时彩计划官网,而且快遞企業在取得資質後也可開展公路快運業務--秒速飞艇,這也加劇了細分行業之間的競爭和滲透趨勢_--秒速牛牛走势图。

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  從上圖中可以明顯感受到近3年德邦物流在細分業務結構比例上的傾向性變化-|-幸运蛋蛋。

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  即便是捉襟見肘的淨利潤表現||_360游戏大厅,也摻雜著每年巨額政府補貼“粉飾”因素|_-幸运飞艇2期计划。招股書顯示|||幸运飞艇,2014-2016年間||_幸运飞艇预测,公司獲得的包括財政返還_腾讯分分彩计划官网、退稅|秒速快3路珠走势、獎勵在內的政府補助資金總額分別是1.538億__-119彩票平台、1.45億_秒速快3全天开奖记录、1.583億||-幸运飞艇计划官网,相較同期淨利潤|||易彩网彩票是合法的吗,政府補貼的其中占比分別高達32.6%_-腾讯分分彩计划官网、43%|_江苏快三计划官网、41.6%|_|江苏快三群微信群。超過40%的政府補貼占比可以說是“觸目驚心”|_-135平台官网。

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  兩端夾擊各業務線毛利率“普衰”

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